“皇城”PK,颜值即正义,传祺影豹/领克03谁是你的菜?

不知道从什么时候开始,运动风格轿车越来越受到消费者的喜爱,国内车企自然也看到了这一点,所以国产品牌运动型轿车逐渐出现在了消费者的面前。而不得不说的是,因为有着领克03+的存在,所以整个领克03车系都被看作是国产品牌运动型轿车的代表车型,也有越来越多的新选手希望可以超越领克03。那么在当前这个“颜值即正义”的时代,广汽传祺影豹究竟能不能后来者居上,完成对于领克03的超越呢?

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外观对比:街头风格PK领克独特美学

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影豹战机造型

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影豹运动造型

影豹是广汽传祺首款运动定位的轿车,在设计上也打破了以往造型的束缚,不光通过宽车体、低车姿、短前悬的设计来凸显运动感,同时还很少见的提供了多种车身造型,此次只发布了运动造型和战机风格的预售价,赛道风格或许还需要再等等。

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反观领克03,或许在对于运动风格造型的营造上没有影豹做得那么彻底,但领克独特的设计美学,而且由于有着领克03+以及WTCR赛车做背书,领克03即便那些夸张的设计,也不会让人觉得这款车太过于普通。

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而在细节方面,两款车都配备了LED大灯,也同样都没有选择装配雾灯,而是在前保险杠两侧设计了导流槽,以便于提升车辆的空气动力学性能。另外,战机造型的影豹还在车身装饰件上用到了仿碳纤维材质,而这个材质无异于是提升车辆运动性的最有效手段。

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如果从车身侧面来看,稍有些溜背的车顶轮廓,以及车尾稍稍上扬的姿态,也让影豹显得比领克03更符合运动的理念。而领克03就显得稍微有些传统了,或许加上尾翼的03+才是最终形态,可惜03没有。而尺寸方面,影豹除了高度之外都更有优势,高度虽然会影响乘坐空间,但矮了40毫米的影豹也确实显得更运动了。

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领克旗下所有车型在车尾造型的塑造方面都还算不错,而影豹的后导流槽以及双边四出排气,确实看起来比较有气势。不过二者的整体风格并没有多大差别,至于用户喜欢哪个,还是因人而异。

内饰对比:都有满满细节,领克似乎更传统

至于车内方面,两款车采用了完全不同的设计思路,相比之下领克03的造型会更传统,而影豹比较符合当前的设计潮流。

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影豹车内的配色和外观一样大胆,黑灰色的主色调,配合上亮色的装饰,呈现出了较强的运动感,而且车内也加入了方向盘定位标识、碳纤维饰板、红色元素等等。

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至于领克03,车内材质用料比较厚道,但整体设计并没有脱离领克家族,从中也能轻松找出和其他领克车型相同的元素,看起来并没有什么特点。

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配置方面,用户对这两款车基本不需要担心,所有基础功能都有配备,只是会稍有区别。而智能化方面,影豹将会内置ADiGO4.0生态系统,领克03虽然看起来没有影豹智能化程度那么高,面对日常使用也绰绰有余。

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两款车的中高配版本也都配备L2级辅助驾驶功能,包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区监测等等都有,而这也成了目前绝大多数国内品牌中高配车型上的标准配置了。

动力对比:数据差不多,“零百”加速差1秒?

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至于动力方面,如果仅从数据来看,两款车的动力相差不大,同为1.5T发动机,影豹1.5T四缸发动机最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米;而领克03所搭载的1.5T三缸发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩265牛·米。传动系统方面,两款车匹配的均为7速湿式双离合变速箱。

在数据上领克03还稍占上风,不过转向最能凸显车辆性能的0-100公里/小时加速方面,领克03的加速时间为7.9秒,而影豹的加速时间居然可以达到6.95秒,这个数据堪比市面上很多搭载2.0T发动机的车型。

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在驾驶模式上,影豹则提供了更多选择,提供了4+X驾驶模式,包括ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+以及自定义模式,同时在切换驾驶模式时车内还会形成联动,以带来更强的仪式感。而领克03则只有较为常规的ECO、舒适和运动三种驾驶模式。

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至于悬架方面,两款车不约而同地采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,这也是目前国内同级别车型当中的常见搭配,这样的组合也兼顾了成本与车辆的操控性。

写在最后

广汽传祺影豹刚刚公布了预售价,从价格方面看要比领克03低了不少。这样的情况其实早就在我们的预料之内,毕竟回看领克旗下所有车型的价格,均比同级别自主品牌车型略高一些,这也是因为领克车型的产品定位因素所致,不过领克也确实提供了足以符合其售价的车辆品质。

而影豹,尤其是战机造型的影豹,或许会更受到年轻消费者的喜爱,毕竟造型足够个性张扬,价格也算不上贵,动力也在同级别中占据优势,综合来看,确实也是一个不错的选择。

而从个人喜好来说,战机造型的影豹在颜值这方面要略胜于领克03。当然,领克03+除外。至于动力的话,如果都以1.5T来评判,影豹也占据优势。而领克03目前的优势在于其还有2.0T版本,不过此前曾有传言影豹也将会有2.0T车型推出,我们拭目以待。

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